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    这种新颖的舰艇布局，是大唐帝国“公爵”级铁甲舰率先采用，首开世界海军舰艇布局之先河，具有开创性意义。

    除此之外

    “公爵”级铁甲舰采用了长安重工制造的4台水平式三汽缸往复式蒸汽机，16座圆式燃煤燃油两用锅炉，功率15500匹马力。

    能够推动庞大的战舰以12.5~13节速度巡航，最高航速达到18.5级，比起前两级铁甲舰速度更快，火力更猛，防护力更强，不愧是大唐帝国舰船工业的巅峰之作。”

    总设计师迈克-莫拉特爵士的精彩介绍，赢得了众人热烈的掌声。

    皇帝李察特意爬到两人高的巨大炮座上，探头看着十几米深的坚井，里面粗大的电缆，钢丝索和电机设备密密麻麻，一直连通到底舱弹药库中。

    在19世纪70年代

    大唐帝国先进舰炮的技术与英国处于同一世界领先水平，配属于铁甲舰上的305毫米口径主炮威力巨大，性能先进。

    德国和法国正在研制属于各自的305毫米主炮，据说德国克虏伯工业公司率先研制出了样炮，即将装备在新型“萨克森”号铁甲舰上。

    若能如此

    那么德国皇家海军就是集英、唐两国皇家海军之后，第3个装备如此大口径先进主炮的舰队，意味着跻身于世界一流水平。

    在各种条件都具备的情况下，大唐帝国皇家海军没有理由自缚手脚，现在就是皇家海军力量发展的黄金期。

    皇帝李察在听取汇报时非常认真，甚至深入到轮机舱里，查看这一级铁甲舰的动力布置，询问了很多问题。

    若不是舰艇总设计师迈克-莫拉特爵士一路跟随讲解，详尽阐述舰艇设计理念。估计皇家海军这一群将官们，全都要头脑冒汗了。

    到了最后

    皇帝陛下还亲自过问了“公爵”级铁甲舰采用的铁甲堡设计，

    该级舰铁甲堡长度达63.8米，自上层建筑到舷侧水线及水线以下，以335~405毫米厚度的哈维防弹钢甲带，将整个军舰除首尾部分外的船体紧密包裹，军舰弹药库、动力部门等中枢要害部位均处于铁甲堡防护中。

    这样的铁甲布局，足以应付最猛烈的炮火打击。

    如此高端的战舰造价不菲，在一次性订购8艘的情况下，单艘造价达到285万唐元，整个公爵级铁甲舰发展计划投入达3800万唐元之巨。

    除了舰艇购置费用之外，还有各主要配套厂商的技术改进开支，塞勒姆皇家海军造船厂设备添置，员工培训以及其他开支等等。

    所以说，发展海军真是吞金兽啊！

    (本章完)

    　　


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